Segelflugwettbewerb – Regeln

Zeitflug:

1. Erreichen der Segelhöhe – OHNE BEWERTUNG :
– Per Hochstartwinde: Zeitnahme beginnt unmittelbar nach dem Ausklinken des Fallschirms
– Per Seglerschlepp: Zeitnahme beginnt unmittelbar nach dem Ausklinken des Schleppseils
WICHTIG- Ab Ansage des Teilnehmers z.B. „Modell frei!“
– Per Huckepack: Zeitnahme beginnt unmittelbar nach dem Freigeben des Modells.
– Per Motorkraft: Zeitnahme beginnt unmittelbar nach dem Ausschalten des Motors und –
WICHTIG- Ab Ansage des Teilnehmers “ Motor aus!“ – der Motor darf dann nicht mehr eingeschaltet werden.

Die Segelhöhe kann nach eigenem Ermessen gewählt werden.

2. 180sek. Segelflug – MIT BEWERTUNG
– Zeitnahme erfolgt von der Freigabe bis zum ersten Bodenkontakt. Jede Sekunde über oder unter 180sek. wird von der maximal erreichbaren Punktzahl abgezogen.

– Dauert der Zeitflug unter 60sek., kann vom Teilnehmer durch Ansage „Fehlstart“ ein erneuter Start sofort im Anschluss an den Fehlstart eingefordert werden. Liegt der zweite Versuch ebenfalls unter 60sek. wird der Flug mit dem höherem Ergebnis gewertet.

Liegt die Ursache der geringen Flugdauer von unter 60sek. nicht im Verschulden des Teilnehmers (Seilriss beim Hochstart oder Motorprobleme Schleppmaschine die ein vorzeitiges Auslösen nötig machen), wird unmittelbar im Anschluss nach Beseitigung des Problems der Wertungsflug erneut durchgeführt. Der Teilnehmer muss aber auch hier seinen Wunsch nach einer Wiederholung durch die Ansage „Fehlstart“ kundtun und muss innerhalb 60sek. gelandet sein.

3. Landung – MIT BEWERTUNG
Gelandet wird in einem vor Ort gekennzeichneten Landebereich. Ziel ist es, so nah wie möglich an die Landelinie heranzukommen. Die Punktzahl für die Landung ergibt sich aus dem Abstand der Rumpfnase des Modells bis zur Landelinie und wird nach dem Stillstand des Modells gemessen.

Volle Punktzahl für die Landung wird erreicht, wenn die Rumpfnase des Modells in einem Abstand von unter 1m zur Landelinie zum Stillstand kommt. Jeder weitere Meter Abstand ergibt entsprechend Punktabzug.
Rumpfspitze/Nase 1.Linie 20 Pkt, 2.Linie 15 Pkt, 3. Linie10.Pkt, 4. Linie 5 Pkt

Kommt das Modell mit der Rumpfnase außerhalb des Landebereiches zum Stillstand, wird die Landung mit 0 Punkten bewertet.

Stecklandungen sind untersagt